SCR（選擇性催化還原），核心原理：NH?在催化劑作用下，和 NO?反應生成 N?+H?O，核心風險：催化劑中毒、氨逃逸、低溫硫酸氫銨堵塞、煙氣條件異常、安全環保。

一、反應溫度

1. 最佳反應溫度區間：常規釩基催化劑 300～420℃

• ＜280℃：反應效率大幅下降；極易生成硫酸氫銨 NH?HSO?，黏附催化劑、空預器，造成堵塞、腐蝕。
• ＞430℃：催化劑燒結老化，活性快速衰減，壽命縮短。

注意：機組啟停、低負荷時，煙氣溫度低，嚴禁噴氨，防止硫酸氫銨沉積。

二、氨噴射與氨逃逸控制

1. 氨逃逸控制指標：一般要求≤3ppm

• 氨逃逸過高：大量 NH?進入下游空預器，生成硫酸氫銨，堵空預器、腐蝕換熱元件，引風機阻力上升。
• 氨逃逸過低：脫硝效率達不到排放要求。

2. 噴氨混合均勻性非常重要： 煙氣截面氨濃度分布不均，局部氨過量造成局部高逃逸，局部氨不足導致脫硝效率不足。要保證靜態混合器、導流板完好，定期做噴氨格柵優化、煙氣流場測試。
3. 氨不能過量噴入，嚴禁盲目加大噴氨量提效率。

三、催化劑相關注意事項

1. 催化劑中毒

• 堿金屬中毒：飛灰中堿金屬，會永久毒化催化劑；煤質要管控，避免高堿煤。
• 砷中毒：煤中 As，不可逆中毒。
• 鈣中毒：高鈣飛灰堵塞催化劑微孔。

2. 催化劑堵塞、磨蝕： 飛灰大，會堵催化劑孔道；煙氣含大量粉塵，催化劑容易磨損。定期吹灰（聲波吹灰 / 蒸汽吹灰），吹灰壓力不能過高，避免吹壞催化劑。
3. 催化劑壽命：一般 2?3 萬小時，定期檢測活性，活性不足及時更換 / 再生。
4. 催化劑要防止水浸泡：啟停過程冷凝水會破壞催化劑。

四、煙氣組分影響

1. SO?/SO?：煙氣中 SO?會被催化劑部分氧化成 SO?，SO? + NH? →硫酸氫銨，溫度低就沉積，這是空預器堵灰腐蝕的根源。
2. 煙氣含塵：高粉塵工況，催化劑選型要選大孔徑；定期吹灰。
3. 氧氣：反應需要 O?，一般煙氣 O?含量2%?6%為宜，氧過低反應變差。

五、安全運行注意事項

1. 氨氣屬于易燃易爆有毒氣體，氨區：防泄漏、通風、氨氣檢測儀、緊急噴淋。
2. 氨與空氣混合達到爆炸極限（15?28%）會爆炸，嚴禁氨區動火。
3. 停機檢修：必須對反應器、氨管道充分吹掃置換，防止殘留氨氣。
4. 檢修反應器，要防范催化劑粉塵吸入，做好防護。

六、啟停與低負荷運行要點

1. 升溫階段：煙氣溫度達到催化劑最低工作溫度，才允許投運噴氨；溫度低于最低工作溫度，必須停止噴氨。
2. 降負荷低負荷：煙氣溫度下降，提前減少噴氨，防止氨逃逸飆升。
3. 停機：先切斷噴氨，再停運 SCR 系統，避免低溫下硫酸氫銨沉積。

七、運行監測重點指標

1. 反應器進出口 NO?、煙氣溫度、煙氣流量、O?
2. 氨逃逸
3. 反應器壓差（壓差升高代表催化劑堵塞）
4. 空預器壓差（壓差上漲提示硫酸氫銨沉積）
5. 噴氨閥門開度、氨流量